产品类别：东风康明斯特点
产品特点
东风康明斯特点
功率范围宽广
– 车用:157-243kW
– 工程机械用118-224kW
– 发电机组用137-203kW
– 船用157-313kW
应用范围广 适应性强 用途广泛
– 载重车用可达40吨
– 客车用可达12米豪华车
– 固定设备用如电站等
– 工程机械用装载机推土机起重机等
– 农用机械拖拉机收割机泵站等
– 船用游艇作业船
优良的冷起动性能
– 12C 无辅助起动
– 12C 以下根据温度可选用火焰预热乙醚等辅助措施
– 寒带使用可配用机油和冷却液加热器
功率大/重量轻
•功率/排量比(kW/L)大,容积利用率高,尺寸紧凑功率大
•重量/功率比 (kg/kW)小,材料利用率高,重量轻功率大
优良的高原适应性
增压或增压中冷
旁通式增压器
增压补偿器
根据需要可添加冷起动辅助装置12C以下
动力损失小
发动机可靠性好
可不经任何调整用于3000m及以下海拔
3000m以上可通过适当减少供油量确保可靠运行
专门开发的高原型发动机可使用于5000m海拔
较大的轴承支承面积
C8.3主轴径和连杆轴径直径
比其直接竞争对手分别大
12% 和8% 这使曲轴结实,
传输扭矩大
C8.3主轴径和连杆轴径面积
比其直接竞争对手分别大
25% 和23% 这使发动机
具有较低轴承负荷从而实
现大功率长寿命
主要系统介绍
进气系统
– 以增压为基本设计要求
– 欧洲1以上排放法规发动机采用在车辆上安装的空对空中冷器通过将增压空气冷却
到较低温度以满足排放 提高功率保持优良经济性和可靠性
– 其他非车用机型根据功率排放要求分别采用增压中冷和空对空中冷
– 霍尔塞特 H1E 或HX40增压器
– 许多机型采用旁通阀式增压器以提高低速动力性和动态响应并满足排放要求
– 发动机进气道有高涡流无排放要求和低涡流排放两种
燃油系统
– 车用排放机型采用具有1000bar以上泵端压力的 Bosch(波许)P7100燃油泵
RQV/K全程调速器
– 其他机型采用Bosch A,MW,P3000等燃油泵和RSV,RQV调速器
– 高排放机型 欧洲3 使用康明斯全电控燃油系统
– 发动机的正时通过齿轮室上的正式销确定
– 采用由凸轮轴驱动的独立的柱塞式输油泵
– 采用Bosch 喷油器的环保机型使用孔数较多孔径较小的5孔喷油器
– 双级旋装式燃油滤清器带油水分离器
冷却系统
– 水泵壳和机冷器壳铸在缸体上
– 通过铸在缸体上的两个水管道实现冷却液的进出水
– 水流主流水泵>机冷器壳>上水道>缸盖>缸套>下水道>双节温器-水箱高温
或水泵入口低温双节温器低温时冷却液由一个节温器下的水道向下小循环
流向水泵入口高温时该旁通水道被该节温器封堵两节温器开启冷却液向上流向
水箱
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