柴油机风扇检修简介
作者:发电机专家 来源：鼎新柴油发电机组 发布时间：2017-12-07 16:10
1.KTTA型柴油机风扇检修
1)测量带轮轴承孔的内径（挡圈两侧的内径）为81.92～81.97mm。为风扇张紧轮、张紧轮导向臂减振器的装配位置。有的柴油机无减振器而又一松紧螺套来代替减振器，东莞发电机
2）检查风扇张紧轮的轴承端隙，轴承端隙应为0.08～0.25mm。转动张紧轮，检查轴承是否有卡阻或损坏。如果轴承磨损，应拆散张紧轮总成，更换轴承，并测量轴径有无磨损，轴径为21.961～21.974mm.张紧轮孔内径为45.936～45.962mm。
3）检查松紧螺套的零件有无损坏。若是减振器，应检查减振器有无泄漏或零件有无裂纹。
4）检查油封有无泄漏。检查轴、带轮外部有无损坏，并测量轴上装轴承位置的外径为49.962～49.982mm。
5）装动带轮轴承，检查是否有卡阻或损坏。轴承端隙应为0.08～0.41mm。如端隙超过所规定的范围，应更换轴承。在拆卸轴承时应做好标记，东莞发电机
6）为导致向臂总成。检查导向臂轴6有无磨损，如果轴表面有沟槽或松投，应该和支架一起更换。导向臂轴径应为38.087～38.113mm。
2.6BT型柴油机风扇的检修
1）风扇有两种形式，一种是具有阶梯形风扇毂（无轴承隔圈）。装配时风扇毂轴向间隙为0.08～0.25mm。如果轴向间隙大于0.25mm时拆下开口销，将带槽螺母拧进一档，使开口销仍可插入。如果轴向间隙小于0.08mm，应将风扇毂放在工作台上，将带槽螺母松开一圈。
2）检查风扇叶片、轴有无裂纹机磨损和损坏，风扇有润滑损坏切勿修复，必须更换，东莞发电机。
另一种形式为直孔风扇毂（带轴承隔圈），在装配时轴向间隙不得大于0.08m，不得大于0.41mm。如果间隙不符合要求，应测量轴承宽度，应为18.0～18.1mm。如果轴承宽度大于18.1mm，应修短轴承隔套来调整。注意：应修去隔套无润滑脂孔的一端。
